{"id":28740,"date":"2026-03-13T08:56:25","date_gmt":"2026-03-13T07:56:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bvbs.de\/?p=28740"},"modified":"2026-03-13T09:19:24","modified_gmt":"2026-03-13T08:19:24","slug":"gebaeudebestand-wie-fahrzeugflotte-denken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bvbs.de\/en\/2026\/03\/13\/gebaeudebestand-wie-fahrzeugflotte-denken\/","title":{"rendered":"Den Geb\u00e4u\u00adde\u00adbe\u00adstand wie eine Fahr\u00adzeug\u00adflot\u00adte denken"},"content":{"rendered":"

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Den Geb\u00e4udebestand wie eine Fahrzeugflotte denken<\/strong><\/h1>\n

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N\u00fcrnberg, M\u00e4rz 2026 <\/strong>\u2013 Wer seine Immobilien nachhaltiger machen will, sollte nicht m\u00f6glichst viel, sondern das Richtige sanieren. Dabei hilft es, sich das Geb\u00e4udeportfolio wie eine Fahrzeugflotte vorzustellen. Warum, erkl\u00e4rt Oliver Jainta in seinem Beitrag.<\/p>\n

Die Idee f\u00fcr einen neuen Ansatz im Immobilienmanagement entstand vor vielen Jahren in einem Gespr\u00e4ch mit der Leiterin der Liegenschaftsverwaltung einer gro\u00dfen deutschen Universit\u00e4t. Sie verantwortete mehr als zweihundert Geb\u00e4ude \u2013 vom historischen H\u00f6rsaal bis zum modernen Labor.<\/p>\n

Ihre Aufgabe war klar: Priorit\u00e4ten setzen, Sanierungen planen, die Treibhausgasziele der Bundesregierung erreichen. Doch ihre Werkzeuge bestanden aus Tabellen, Insell\u00f6sungen und verstreuten Informationen. Entscheidungen wurden zum Ratespiel. Dann sagte sie einen Satz, der bis heute nachhallt: \u201eEigentlich funktioniert das wie beim Flottenverbrauch. Nicht das beste Einzelauto z\u00e4hlt, sondern die Leistung der gesamten Flotte.\u201c Dieser Gedanke trifft den Kern nachhaltigen Portfoliomanagements. Er erkl\u00e4rt, warum einzelne Sanierungen oft teuer sind, aber wenig bewirken \u2013 und warum der Blick aufs Ganze mehr erreicht als jede Einzelma\u00dfnahme.<\/p>\n

Was damals in der Universit\u00e4t sichtbar wurde, finden heute viele Verantwortliche in ihren Best\u00e4nden wieder \u2013 in Kommunen, bei Versicherungen, Immobilienfonds, Banken, Family Offices und an gro\u00dfen Unternehmensstandorten. Die Ausgangslage ist \u00fcberall \u00e4hnlich: veraltete Systeme, uneinheitliche Daten, fehlende Integration mit Dienstleistern. Vor allem aber fehlt eine klare Sicht auf das Portfolio und seine Stellhebel.<\/p>\n

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Herausforderung 1: Inselwissen statt \u00dcberblick<\/strong>
In vielen Portfolios liegen Bestandspl\u00e4ne, Wartungsunterlagen, Verbrauchsdaten und Zustandsberichte vor \u2013 aber selten dort, wo sie gemeinsam wirken k\u00f6nnen. Menschen suchen Daten, statt Muster zu erkennen. Doch Nachhaltigkeit entsteht erst durch Zusammenh\u00e4nge. Ein Immobilienportfolio gleicht einem Fuhrpark: Ein einzelnes optimiertes Fahrzeug hilft wenig, wenn die restliche Flotte Energie verschwendet.<\/p>\n

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Herausforderung 2: Uneinheitliche Bewertungen verzerren Priorit\u00e4ten<\/strong>
Technische Bewertungen sind wichtig, doch sie sind oft nicht vergleichbar. Eine rote Bewertung innerhalb eines Red-Flag-Reports entspricht einer gelben im n\u00e4chsten. So entstehen Priorit\u00e4ten, die sich am Gef\u00fchl orientieren statt an Fakten. Erst ein einheitliches Bewertungsraster zeigt, welche Geb\u00e4ude ma\u00dfgeblich zur Gesamtbilanz beitragen und welche kaum Einfluss haben. Diese Transparenz ist der erste Schritt zu wirksamen Entscheidungen.<\/p>\n

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Herausforderung 3: Kaum Prognosen f\u00fcr die Portfoliowirkung<\/strong>
Viele Verantwortliche wissen, wie viel eine Ma\u00dfnahme kostet, aber selten, welchen Effekt sie auf das gesamte Portfolio hat. Ohne Prognosen entstehen Ma\u00dfnahmenlisten, aber keine Strategie. Einzelgeb\u00e4ude werden aufwendig saniert, w\u00e4hrend die entscheidenden Hebel ungenutzt bleiben. Wer Verbrauchsdaten, Anlagenzust\u00e4nde und Nutzungsmuster systematisch auswertet, erkennt pl\u00f6tzlich klare Schwerpunkte. Die gr\u00f6\u00dfte Wirkung entsteht h\u00e4ufig durch kleine Eingriffe an den richtigen Stellen.<\/p>\n

 <\/p>\n

Herausforderung 4: F\u00f6rderprogramme ohne Einbettung<\/strong>
F\u00f6rdermittel k\u00f6nnen Projekte beschleunigen. Doch sie werden oft auf das einzelne Geb\u00e4ude bezogen \u2013 nicht auf den Gesamtnutzen. Eine gef\u00f6rderte Ma\u00dfnahme kann sinnvoll sein, aber im falschen Geb\u00e4ude praktisch verpuffen. Erst eine strategische Einbettung zeigt, welche F\u00f6rderung die Portfoliowirkung maximiert, welche Kombinationen sinnvoll sind und welche Reihenfolge den gr\u00f6\u00dften Fortschritt bringt.<\/p>\n

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Was hilft? F\u00fcnf Prinzipien wirksamer Portfoliosteuerung<\/strong>
In der Praxis zeigt sich immer wieder: Die gro\u00dfen Effekte liegen nicht in technischen Wundern, sondern in klarer Struktur.<\/p>\n

    \n
  1. Portfolio sichtbar machen: Transparenz entsteht, wenn Bauteile, Verbrauchsdaten und Anlagen zusammengef\u00fchrt werden. Erst dann zeigt sich, wie Geb\u00e4ude zusammenspielen.\n<\/li>\n
  2. Zust\u00e4nde vergleichen statt beschreiben: Ein einheitliches Raster schafft Klarheit. Es zeigt, welche Geb\u00e4ude die Portfoliobilanz dominieren und welche kaum Einfluss haben.\n<\/li>\n
  3. Hebelwirkungen quantifizieren: Manche Geb\u00e4ude pr\u00e4gen den Energieverbrauch des Portfolios stark, andere kaum. Entscheidend ist ihr Einfluss auf das Gesamtbild.\n<\/li>\n
  4. Ma\u00dfnahmen priorisieren: Nicht alles l\u00e4sst sich sofort umsetzen. Doch eine sinnvolle Reihenfolge entscheidet, ob ein Portfolio stagnieren wird oder sich entwickeln kann.\n<\/li>\n
  5. Ziele klar benennen: Wer wei\u00df, welchen \u201eFlottenverbrauch\u201c er erreichen will, trifft bessere Entscheidungen. Ziele b\u00fcndeln Kr\u00e4fte und geben Orientierung.<\/li>\n<\/ol>\n

    Diese f\u00fcnf Prinzipien k\u00f6nnen die Perspektive ver\u00e4ndern. Menschen sehen ihr Portfolio nicht mehr als Sammlung einzelner Geb\u00e4ude, sondern als System. Sie erkennen Muster, verstehen Wechselwirkungen und treffen Entscheidungen, die wirken. Sie stellen fest, dass Fortschritt nicht entsteht, wenn man m\u00f6glichst viel saniert, sondern wenn man das Richtige saniert.<\/p>\n

    Am Ende geht es um Orientierung. Ein Portfolio sendet klare Signale, wenn man bereit ist, sie zu lesen. Die Frage lautet daher nicht: \u201eWelches Geb\u00e4ude modernisiere ich als n\u00e4chstes?\u201c Sondern: \u201eWelche Ma\u00dfnahme verbessert die Gesamtbilanz am st\u00e4rksten?\u201c<\/p>\n

     <\/p>\n

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    \u00dcber den Autor<\/h3>\n

    Oliver Jainta ist Gr\u00fcnder und gesch\u00e4ftsf\u00fchrender Gesellschafter des Ingenieurb\u00fcros Build.ing Consultants + Innovators, das sich auf die Steigerung der Ressourceneffizienz sowohl im Geb\u00e4udesektor als auch im produzierenden Gewerbe fokussiert. Zudem ist Jainta Co-Gr\u00fcnder des Unternehmens Build.ing Intelligence, das eine Software-L\u00f6sung zur nachhaltigen Immobilien-Verwaltung anbietet.<\/p>\n

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    Wer sei\u00adne Immo\u00adbi\u00adli\u00aden nach\u00adhal\u00adti\u00adger machen will, soll\u00adte nicht m\u00f6g\u00adlichst viel, son\u00addern das Rich\u00adti\u00adge sanie\u00adren. Dabei hilft es, sich das Geb\u00e4u\u00adde\u00adport\u00adfo\u00adlio wie eine Fahr\u00adzeug\u00adflot\u00adte vor\u00adzu\u00adstel\u00adlen. War\u00adum, erkl\u00e4rt Oli\u00adver Jain\u00adta in sei\u00adnem Gastbeitrag \u2026<\/p>","protected":false},"author":760,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"Bonn, im April 2024.<\/strong> Jeden Tag werden in Deutschland tausende von Baustellen mit zigtausenden Lieferscheinen im Papierformat beliefert. Die Erstellung, Weitergabe, Best\u00e4tigung gegen\u00fcber den Lieferanten, der Transport auf die Baustelle und die Aufbewahrung mit Pr\u00fcfung und regelkonformer Archivierung erfolgt mit hohem zeitlichen Aufwand. Zudem sind die Lieferscheine jeweils unterschiedlich aufgebaut. Auf Basis etablierter internationaler Standards zur Abbildung von Belegen zu Gesch\u00e4ftsvorf\u00e4llen schafft die Initiative \u201e1Lieferschein\u201c f\u00fcr eine geordnete Abwicklung von Lieferungen digitale Abhilfe. Das Programm f\u00fcr Aufma\u00df, Mengenermittlung und Abrechnung, MWM-Libero, \u00fcbernimmt die gesammelten Lieferschein-Informationen mit ihren Mengen und stellt diese zwecks Abrechnung dar. Das spart dem Abrechner jede Menge Zeit. Dar\u00fcber hinaus ist der Vorgang l\u00fcckenlos dokumentiert.\r\n\r\nF\u00fcr die kontinuierliche Lieferung der Baumaterialien fallen t\u00e4glich viele Lieferscheine an. Informationen wie Lieferscheinnummer, Fahrzeugnummer und Menge sind wichtig, \u00e4ndern sich aber je Lieferschein. Nun ist es m\u00f6glich, solche und weitere Informationen dem Empf\u00e4nger digital mit der 1Lieferschein-XML-Datei auf die Baustelle zu \u00fcbermitteln. Zwecks Weiterverarbeitung in MWM-Libero w\u00e4hlen die Anwendenden die auf dem Rechner gesammelten 1Lieferschein-XML-Dateien aus. MWM-Libero \u00fcbernimmt die in der zuvor selektierten LV-Position relevanten Elemente und stellt diese dar. Da das Programm \u00fcber die Generierung von Kriterien-Informationen verf\u00fcgt, k\u00f6nnen die f\u00fcr die Abrechnung ben\u00f6tigen Lieferschein-Informationen angepasst werden. Weiterhin steht f\u00fcr die Umrechnung der Lieferschein-Mengeneinheit zur LV-Mengeneinheit ein Umrechnungsfaktor zu Verf\u00fcgung. Diese Vorgehensweise stellt eine l\u00fcckenlose Dokumentation der gelieferten Mengen in der Bauabrechnung sicher.\r\n\r\nF\u00fcr die Betrachtung von 1Lieferschein-XML-Dateien stellt der MWM-Partner anouri auf seiner Plattform gaeb-365.online (https:\/\/mein.gaeb-365.online) einen kostenlosen Viewer zur Verf\u00fcgung.\r\n\r\nWeitere Informationen www.mwm.de und www.1lieferschein.com\r\n\r\nWeitere Informationen www.mwm.de<\/a>, www.anouri.gmbh <\/a> und www.emidat.com<\/a>\r\n\r\nMWM ist auf der digitalBAU in K\u00f6ln in Halle 1, Stand 308 (BVSB-Stand) vertreten.\r\n\r\n\u00a0\r\n\r\n[caption id=\"attachment_13339\" align=\"alignnone\" width=\"1024\"]\"\" Beispielhafter Asphalt-Lieferschein in MWM-Libero[\/caption]\r\n\r\n\u00a0\r\n\r\n[caption id=\"attachment_13341\" align=\"alignnone\" width=\"1024\"]\"\" In MWM-Libero erstellte Abrechnung auf Basis des elektronischen Lieferscheins[\/caption]\r\n\r\n\u00a0\r\n\r\n[caption id=\"attachment_13340\" align=\"alignnone\" width=\"1024\"]\"\" Beispielhafter Beton-Lieferschein in MWM-Libero[\/caption]\r\n\r\n\u00a0\r\n\r\n[caption id=\"attachment_10578\" align=\"alignnone\" width=\"836\"]\"\" XRechnung im MWM-Viewer[\/caption]\r\n\r\n\u00a0\r\n\r\nQuelle aller Bilder:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 MWM Software & Beratung GmbH, Bonn\r\n\r\n\u00a0\r\n\r\n\u00dcber MWM<\/strong>\r\n\r\nIm Juli 1992 gr\u00fcndeten Dipl.-Ing. (FH) Michael Hocks und Dipl.-Ing. Wilhelm Veenhuis die MWM Software & Beratung GmbH mit dem Ziel, Dienstleistungen und EDV-L\u00f6sungen f\u00fcr branchenspezi\u00adfische IT-Fragestellungen im Bauwesen anzubieten. 2021 stieg Dipl.-Ing. (FH) Stefan Berensmann in das Unternehmen ein. \u00dcber 3.600 Kunden mit \u00fcber 26.000 Installationen beweisen den Erfolg des Unternehmens. So bietet MWM Interessierten unter anderem das GAEB-Konvertierungstool MWM-Primo, MWM-Libero f\u00fcr Aufma\u00df, freie sowie REB-Mengenermittlung und Bauabrechnung, XRechnung, Aufma\u00df 365 f\u00fcr beliebige Endger\u00e4te (Browser-L\u00f6sung), MWM-Pisa f\u00fcr die Angebots\u00adbearbeitung, MWM-Rialto f\u00fcr die Umwandlung von GAEB- in Excel-Dateien und den DA11-Konverter MWM-Ponto etc.\r\n\r\nSeit dem Jahr 2000 ist MWM Mitglied im Bundesverband Software und Digitalisierung im Bauwesen e.V.. Seit 2001 ist Wilhelm Veenhuis im Vorstand des BVBS und seit 2006 leitet er den Arbeitskreis \u201eDatenaustausch\u201c. Seit 2017 ist MWM F\u00f6rdermitglied im Bundesverband Aufma\u00dftechnik e.V.\r\n\r\n.","_et_gb_content_width":"","wp_typography_post_enhancements_disabled":false,"footnotes":""},"categories":[301],"tags":[],"class_list":["post-28740","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-build-ing-intelligence"],"yoast_head":"\r\nDen Geb\u00e4udebestand wie eine Fahrzeugflotte denken - BVBS Bundesverband Software und Digitalisierung im Bauwesen e.V.<\/title>\r\n<meta name=\"description\" content=\"Wer seine Immobilien nachhaltiger machen will, sollte das Richtige sanieren. 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