Zen­tra­le Pro­jekt­platt­form ver­bes­sert
Koor­di­na­ti­on

Digi­ta­les Bau­stel­len­ma­nage­ment bei Straßenerneuerung

Pro­jekt­da­ten

Ort/Lage: Weh­le­ner Stra­ße, Tol­ke­witz in Dres­den
Bau­herr: Lan­des­haupt­stadt Dres­den, Dres­de­ner Ver­kehrs­be­trie­be, Sach­se­n­En­er­gie, Stadt­ent­wäs­se­rung Dres­den, Tele­kom, Voda­fone
Pla­nung: Inge­nieur­bü­ro für Ver­kehrs­an­la­gen GmbH, ACi – Aqua­pro­ject Con­sult Inge­nieurs­ge­sell­schaft mbH
Bau­aus­füh­rung: ARGE Weh­le­ner Stra­ße Los1 – WOLFF & MÜLLER Tief- und Stra­ßen­bau GmbH & Co. KG; NL Dres­den; Euro­via Ver­kehrs­bau GmbH, NL Dres­den; STRABAG AG Direk­ti­on Sachsen/ Thü­rin­gen Bereich Ost­sach­sen, Grup­pe Dres­den
Bau­zeit: 2024–2025
Gesamt­kos­ten: ca. 40 Mio. Euro
Bau­soft­ware: Zen­tra­le Daten­in­te­gra­ti­on und Steue­rung über Infra­kit, Droh­nen­ver­mes­sung, 3D-Baggersteuerung

Die Weh­le­ner Stra­ße im Stadt­teil Tol­ke­witz in Dres­den wur­de auf 1,9 Kilo­me­tern grund­haft erneu­ert. Neben neu­en Fahr­bah­nen ent­stan­den moder­ne Gleis­an­la­gen, bar­rie­re­freie Hal­te­stel­len sowie siche­re Rad- und Geh­we­ge. Im Unter­grund wur­den Abwas­ser­ka­nä­le, Trink­was­ser­lei­tun­gen, Gas­lei­tun­gen, Strom­lei­tun­gen sowie Kom­mu­ni­ka­ti­ons­lei­tun­gen erneu­ert und erwei­tert. Das Ziel war der Auf­bau einer leis­tungs­fä­hi­gen und umwelt­ge­rech­ten Infra­struk­tur, die den Anfor­de­run­gen heu­ti­ger und künf­ti­ger Mobi­li­tät gerecht wird. Die Arbeits­ge­mein­schaft Weh­le­ner Stra­ße Los1 setz­te bei der Umset­zung auf Infra­kit, ein durch­gän­gig digi­ta­les Bau­stel­len­ma­nage­ment. Die Nie­der­las­sung Dres­den der WOLFF & MÜLLER Tief- und Stra­ßen­bau GmbH & Co. KG brach­te als Takt­ge­ber den ope­ra­ti­ven Ablauf des Pro­jekts voran.

Digi­ta­le Bau­stel­le mit Struktur

In der Bau­aus­füh­rung nutz­te WOLFF & MÜLLER Infra­kit als zen­tra­le Pro­jekt­platt­form. Die­se ver­ein­fach­te die Kom­mu­ni­ka­ti­on zwi­schen Bau­lei­tung, Polie­ren und Vor­ar­bei­tern der ver­schie­de­nen ARGE-Part­ner deut­lich. Denn alle Betei­lig­ten grif­fen auf die­sel­ben, stets aktu­el­len Plan­stän­de und Aus­füh­rungs­in­for­ma­tio­nen zu – papier­los, orts­un­ab­hän­gig und revi­si­ons­si­cher (Abb. S. 14). Regel­mä­ßi­ge Droh­nen­flü­ge lie­fer­ten aktu­el­le Luft­bil­der, die nicht nur die Bau­fort­schrit­te doku­men­tier­ten, son­dern auch Pro­jekt­be­spre­chun­gen und die Koor­di­na­ti­on vor Ort erheb­lich erleichterten.

Ein zen­tra­les Ele­ment der täg­li­chen Arbeit war die mobi­le App der Pro­jekt­platt­form. Sie wur­de von der gesam­ten ARGE inten­siv genutzt und dien­te sowohl zur Fort­schritts­do­ku­men­ta­ti­on als auch zur schnel­len Kom­mu­ni­ka­ti­on bei Auf­fäl­lig­kei­ten oder Ände­run­gen. Ins­be­son­de­re im inner­städ­ti­schen Bereich mit beeng­ten Ver­hält­nis­sen ermög­lich­te die Echt­zeit­da­ten­er­fas­sung eine dyna­mi­sche Anpas­sung der Bau­pro­zes­se – etwa bei auf­tre­ten­den Störungen.

Trans­pa­renz für Stadt, Anwoh­ner und Bauherren

Die Nut­zung von Infra­kit brach­te nicht nur Vor­tei­le im Tages­ge­schäft, son­dern ver­bes­ser­te die Zusam­men­ar­beit mit dem Bau­herrn. Regel­mä­ßi­ge Sta­tus­up­dates, schnell gene­rier­te Fort­schritts­be­rich­te und prä­zi­se Nach­wei­se sorg­ten für kla­re Zustän­dig­kei­ten und das früh­zei­ti­ge Erken­nen von Risi­ken. Dank vor­aus­schau­en­der Pla­nung und digi­ta­ler Unter­stüt­zung lie­fen Kom­mu­ni­ka­ti­ons­pro­zes­se deut­lich struk­tu­rier­ter ab und Anwoh­ner erhiel­ten mehr Trans­pa­renz. Zudem lie­ßen sich die Gestal­tung von Umlei­tun­gen und die Gewähr­leis­tung von Zugäng­lich­kei­ten anwoh­ner­freund­li­cher umset­zen. So ent­stand ein moder­nes Ver­kehrs­band und Ver­trau­en in die Leis­tungs­fä­hig­keit der Bauausführung.

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